貝朗自動(dòng)化作為國家高新技術(shù)企業(yè)，深耕金屬線材成型設(shè)備領(lǐng)域多年，憑借引進(jìn)德、韓、日等國外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合公司資深工程師團(tuán)隊(duì)的研發(fā)實(shí)力，研發(fā)生產(chǎn)出汽車后排座椅支架雙頭折彎機(jī)，已成為汽車座椅支架加工領(lǐng)域的標(biāo)桿設(shè)備，完美適配汽車零部件高精密加工需求，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)。

設(shè)備采用億圖控制系統(tǒng)，經(jīng)過不斷優(yōu)化，15軸全伺服協(xié)同控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)折彎過程的精準(zhǔn)把控，定位精度誤差控制在±0.2°以內(nèi)，送線精度達(dá)300±0.1mm，超過行業(yè)平均±0.5°的精度標(biāo)準(zhǔn)，從源頭杜絕定位偏差導(dǎo)致的產(chǎn)品不良問題。據(jù)貝朗客戶實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，該設(shè)備可將汽車后排座椅支架的不良率從行業(yè)普遍的3%降至0.8%以下，大幅降低企業(yè)返工成本。

針對(duì)汽車加工的核心痛點(diǎn)，設(shè)備在成型工藝上實(shí)現(xiàn)重大突破，可確保前、后兩端圓弧閉口緊密，圓滑無錯(cuò)位、無開口，無需二次加工即可直接適配座椅等功能模塊的安裝需求，解決了傳統(tǒng)彈簧機(jī)加工此類產(chǎn)品閉口松散、精度不足的行業(yè)難題。這一優(yōu)勢源于貝朗對(duì)汽車座椅部件加工需求的深度調(diào)研，結(jié)合自身在汽車靠背網(wǎng)格折彎設(shè)備領(lǐng)域的成熟技術(shù)，專門優(yōu)化了頭部旋轉(zhuǎn)成型結(jié)構(gòu)，讓折彎成型更貼合產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

操作便捷性方面，設(shè)備配備中文、英文可選界面，貼合貝朗產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、非洲等多個(gè)國家的全球化布局需求，國內(nèi)客戶均可快速上手。界面設(shè)計(jì)簡潔直觀，集成了參數(shù)設(shè)置、故障報(bào)警、生產(chǎn)計(jì)數(shù)等多功能模塊，所有電機(jī)可實(shí)現(xiàn)同步或單獨(dú)運(yùn)行，操作人員可根據(jù)加工需求靈活切換，普通操作工經(jīng)過3-5天培訓(xùn)即可獨(dú)立完成編程與生產(chǎn)，大幅降低企業(yè)人工培訓(xùn)成本。

依托貝朗“創(chuàng)新專注、精益求精”的企業(yè)精神，貝朗自動(dòng)化雙頭數(shù)控折彎機(jī)通過了嚴(yán)格的品質(zhì)檢測，實(shí)現(xiàn)了智能化與實(shí)用性相結(jié)合，滿足高端汽車座椅部件的精密加工需求，適配中小批量生產(chǎn)場景，成為貝朗“金屬線材成型設(shè)備實(shí)力品牌”的有力佐證，為汽車零部件企業(yè)提供可靠的高精度加工解決方案。